- [检测百科]分享：热轧带肋钢筋HRB400E折弯断裂原因分析2024年01月09日 13:35
- 某建筑工地现场使用32 mm热轧带肋钢筋HRB400E进行90°折弯时发生断裂。通过对断裂试样的光谱分析、物理性能检验、宏观断口扫描、金相组织检验、夹杂物评级等方式分析了断裂原因，主要是由于硫化物及硅酸盐夹杂含量过高，导致横肋根部应力过于集中引起折弯断裂。通过控制夹杂物含量，加强对轧辊进行倒角处理，避免了此类断裂再次发生。
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- [检测百科]分享：X80M 钢螺旋埋弧焊管自动焊对接环焊缝出现裂纹的原因2023年12月29日 14:14
- 通过对某天然气输送管线2道 X80M 钢螺旋埋弧焊管自动焊对接环焊缝的化学成分、力学性能、显微组织与断口形貌等进行分析,探讨了环焊缝中出现埋藏型裂纹的原因。
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- [检测百科]分享：汽油发动机气门弹簧断裂失效分析2023年06月20日 10:09
- 胡 鹏,江仲佶,祁学军 (神龙汽车有限公司,武汉 ４３００５６) 摘 要:某汽油发动机气门弹簧在台架试验中发生了早期断裂失效.采用断口观察和分析、化学成分分析、金相检验、硬度测试等方法,对气门弹簧断裂的原因进行了分析.结果表明:气门弹簧断裂的性质为疲劳断裂,气门弹簧断裂的原因为表面存在磨损,导致弹簧的疲劳强度和疲劳寿命下降. 关键词:气门弹簧;磨损;疲劳断裂 中图分类号:TG１１５．２ 文献标志码:B 文章编号:１００１Ｇ４０１２(２０１７)０７Ｇ０５０７Ｇ０３ Fra
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- [检测百科]分享：地铁道岔滑床板断裂失效分析2023年06月19日 11:22
- 采用断口宏微观分析、化学成分分析、金相检验、硬度测试等方法对某地铁道岔滑床板断裂的原因进行了分析.结果表明:滑床板失效模式属于疲劳断裂,焊接工艺不当导致焊缝位置晶粒粗大、硬度偏低以及存在应力集中等是其发生疲劳断裂的主要原因,并由此提出了改进措施. 关键词:滑床板;焊缝;疲劳断裂;焊接工艺;应力集中.
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- [检测百科]分享：汽油发动机气门弹簧断裂失效分析2023年06月16日 14:44
- 胡 鹏,江仲佶,祁学军 (神龙汽车有限公司,武汉 ４３００５６) 摘 要:某汽油发动机气门弹簧在台架试验中发生了早期断裂失效.采用断口观察和分析、化学成分分析、金相检验、硬度测试等方法,对气门弹簧断裂的原因进行了分析.结果表明:气门弹簧断裂的性质为疲劳断裂,气门弹簧断裂的原因为表面存在磨损,导致弹簧的疲劳强度和疲劳寿命下降. 关键词:气门弹簧;磨损;疲劳断裂 中图分类号:TG１１５．２ 文献标志码:B 文章编号:１００１Ｇ４０１２(２０１７)０７Ｇ０５０７Ｇ０３ Fra
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- [检测百科]分享：地铁道岔滑床板断裂失效分析2023年06月16日 14:43
- 采用断口宏微观分析、化学成分分析、金相检验、硬度测试等方法对某地铁道岔滑床板断裂的原因进行了分析.结果表明:滑床板失效模式属于疲劳断裂,焊接工艺不当导致焊缝位置晶粒粗大、硬度偏低以及存在应力集中等是其发生疲劳断裂的主要原因,并由此提出了改进措施. 关键词:滑床板;焊缝;疲劳断裂;焊接工艺;应力集中.
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- [检测百科]分享：主汽门阀盖螺栓断裂失效分析2023年06月09日 13:54
- 某电厂在停炉检修时发现一主汽门阀盖螺栓断裂失效,采用宏观分析、化学成分分析、硬度试验、金相分析、断口以及能谱分析等方法对螺栓断裂原因进行了分析.结果表明:螺栓断裂的主要原因为螺栓显微组织粗大且不均匀,在长期高温和应力作用下,局部位置的晶界发生蠕变产生蠕变孔洞;然后在腐蚀介质的作用下,裂纹从晶界蠕变孔洞处萌生并沿晶界扩展,最终造成一次性沿晶脆性断裂. 关键词:螺栓;断裂;蠕变;腐蚀;沿晶脆性断
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- [检测百科]分享：主汽门阀盖螺栓断裂失效分析2023年06月09日 13:51
- 某电厂在停炉检修时发现一主汽门阀盖螺栓断裂失效,采用宏观分析、化学成分分析、硬度试验、金相分析、断口以及能谱分析等方法对螺栓断裂原因进行了分析.结果表明:螺栓断裂的主要原因为螺栓显微组织粗大且不均匀,在长期高温和应力作用下,局部位置的晶界发生蠕变产生蠕变孔洞;然后在腐蚀介质的作用下,裂纹从晶界蠕变孔洞处萌生并沿晶界扩展,最终造成一次性沿晶脆性断裂. 关键词:螺栓;断裂;蠕变;腐蚀;沿晶脆性断
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- [检测百科]亚温淬火45钢的断裂韧度试验2022年11月30日 13:01
- １ 试样制备与试验方法１．１ 试样制备试验材料取自 ４５ 钢 热 轧 棒 材,其 化 学 成 分 (质量分数/％)为:０．４５~０．５０C,０．１７~０．３７Si,０．５０~０．８０Mn,０．２０Cr,０．３０Ni,０．２５Cu,０．０３５P,０．０３５S.热处理前把试样加工成４组不同厚度的标准紧凑拉 伸 (CT)试 样,具 体 尺 寸 见 图 １,裂 纹 面沿锻造方向,试样名义宽 度W 为 ５０ mm,名 义 厚 度B 分别 为 ６,１０,１５,２５ mm.试 样 在 SX
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- [检测百科]分享：发动机总管支架销轴脱落原因分析2021年12月17日 17:32
- 某发动机总管支架销轴在使用过程中出现脱落和裂纹.通过断口的宏微观分析、金相检验与结构分析等,对销轴脱落和产生裂纹的原因进行了分析.结果表明:在发动机工作振动应力的作用下,销轴与支架连接的焊点产生疲劳裂纹,进而引起总管支架销轴脱落,脱落原因为支架组件的设计结构和连接工艺不合理、焊接强度低.
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- [检测百科]分享：某汽车前桥横置板簧断裂原因分析2021年12月10日 13:09
- 某汽车在可靠性道路试验中,前桥横置板簧发生了断裂.通过宏观分析、微观分析、化学成分分析、硬度测试、金相检验等方法,对板簧的断裂原因进行了分析.结果表明:板簧表面存在由喷丸工艺不当引起的微小折叠缺陷,折叠部位存应力集中,为疲劳裂纹萌生创造了条件,在可靠性道路试验时,板簧处于反复交变弯曲载荷作用下,裂纹不断扩展,最终导致板簧发生了疲劳断裂.
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- [检测百科]分享：主汽门阀盖螺栓断裂失效分析2021年12月06日 10:17
- 某电厂在停炉检修时发现一主汽门阀盖螺栓断裂失效,采用宏观分析、化学成分分析、硬度试验、金相分析、断口以及能谱分析等方法对螺栓断裂原因进行了分析.结果表明:螺栓断裂的主要原因为螺栓显微组织粗大且不均匀,在长期高温和应力作用下,局部位置的晶界发生蠕变产生蠕变孔洞;然后在腐蚀介质的作用下,裂纹从晶界蠕变孔洞处萌生并沿晶界扩展,最终造成一次性沿晶脆性断裂.
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- [检测百科]分享：２２０kV输电线路悬垂金具直角挂板断裂原因分析2021年12月02日 09:49
- 某２２０kV 输电线路悬垂金具直角挂板发生断裂事故.通过对该事故背景进行分析,结合宏观检测、载荷分析、断口扫描电镜及能谱分析的方法,从金具的连接方式、运行环境、材质状况等方面分析了该２２０kV 输电线路悬垂金具直角挂板的断裂原因.结果表明:该直角挂板在制造时已经存在裂纹,在腐蚀介质和大风的共同作用下裂纹不断扩展,最终直角挂板发生腐蚀疲劳断裂.最后针对断裂原因提出了预防措施.
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- [检测百科]分享：镀锌螺钉断裂分析2021年11月22日 09:28
- 一批M6 mm内六角镀锌螺钉在安装后运行基本正常,但经一段时间试车后头部发生断裂.通过化学成分分析、硬度测试、宏观和微观检验对断裂原因进行了分析.结果表明:螺钉断裂为氢脆引起的延迟断裂;主要原因是烘箱中的一条电阻丝断裂,使烘箱内温度不均匀,导致电镀过程中渗入的氢未彻底去除;次要原因是螺钉硬度偏高,增大了氢脆敏感性,最终导致了螺钉的断裂.
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- [检测百科]分享：高速双螺杆挤出机螺杆轴断裂失效分析2021年10月25日 09:05
- 某双螺杆挤出机的螺杆在运行过程中发生早期断裂,通过断口的宏观观察和扫描电镜观察、化学成分分析、显微组织观察、力学性能测试和有限元模拟,找出了螺杆轴断裂失效的原因.结果表明:螺杆轴发生了扭转疲劳断裂,裂纹起源于齿根,且有多个疲劳源;芯轴的花键齿根部是螺杆轴应力集中的部位;热处理工艺欠佳导致材料内部微孔聚集
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- [检测百科]分享：均匀化处理与试验温度对IncoloyＧ８００合金拉伸时 裂纹敏感性的影响2021年07月05日 15:51
- 对IncoloyＧ８００合金进行了均匀化处理,再使用ThermorestorＧW 型热模拟试验机进行了高温拉伸试验,研究了试验温度和均匀化处理对该合金拉伸时裂纹敏感性的影响.结果表明:该合金产生裂纹最敏感的试验温度区间为１０００~１１５０ ℃;经均匀化处理后,产生裂纹最敏感的温度区间不变,但临界应变增大;均匀化处理后合金的显微组织发生明显变化,晶界碳化物的形貌由连续层片状变为不连续颗粒状,因此在高温拉伸过程中该合金的拉伸载荷和流变应力均减小;
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- [检测百科]滚动轴承十大失效形式2020年11月10日 16:40
- 滚动轴承在使用的过程中，由于很多原因造成其性能指标达不到使用要求时就产生了失效或损坏。常见的失效形式有以下几点：
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- [检测百科]安装孔对于螺丝断裂所形成的原因2020年10月15日 15:54
- 对注塑件上的安装孔（通常为圆柱状）而言，注塑模具内部必然存在赋予安装孔形状的型芯机构。在注塑过程中，熔融的塑料料流到达安装孔型芯时，料流会被分成两股，绕过型芯后再次汇合，从而形成走向基本平行于安装孔轴线的熔接痕。熔接痕处的强度通常为正常材料强度的 20%～80%。
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- [检测百科]螺钉断裂检测2020年10月15日 14:58
- 复合槽盘头螺钉，材料为AISI 1022A，规格为10-32×0.5″，表面银白色电镀锌。螺钉在安装时未达到规定扭矩值发生断裂。
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沪公网安备31011202020290号
