检测百科-上海国检浦东检测技术有限公司

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2820-05

常见紧固件的专用金属材料 紧固件冷镦工艺对专用的冷拉丝材供货状态显微组织有特殊的要求，一般为球状珠光体较适宜冷镦加工，片状珠光体冷变形抗力比较大，不适宜进行压缩较大零件的镦制。对冷镦变形较大的零件，应先将冷镦钢丝进行球化退火，以改善钢的...
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2820-05

铜合金材料检测的分类与特点 无同素异构转变，有很高的导电性和导热性，其电阻系数ρ为1.67×10-6Ω?cm，仅次于银，抗蚀能力良好。纯铜具有良好塑性，易于冷热加工；其机械性能与变形程度和退火温度有关，变形加工可使其硬化，通过再结晶退火又可恢复变形前...
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2820-05

高温铝合金材料成分特性检测 超硬铝合金是属于铝-镁-锌-铜系，含有少量的铬和锰。超硬铝在目前铝合金中强度最高，它的强度和中碳钢相似，而比重却小得多，常用的超硬铝有7A04，淬火时效后强度显著提高，获得超过硬铝的强度。超硬铝合金缺点：应力腐蚀倾向大...
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2820-05

钛合金高温特性检测 钛在地壳中储量极其丰富，仅次于铝、铁和镁，占第四位。钛及钛合金的密度小，一般在4.5左右，钛合金具有良好的综合机械性能和优良的耐腐蚀性。高强度钛合金的抗拉强度已达到高强度钢的水平，同时其比强度（强度与重量的比）远远...
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2820-05

不同结构钢的特性与工艺性能 结构钢分为工程结构钢和机器结构钢两大类。工程结构钢就是用来制造各种工程用金属结构，如桥梁、车架、船体以及各种混泥土钢筋等，大多数用普通碳素钢及普通低合金钢制造，一般在出厂热轧态直接使用。机器结构钢是用来制造各种...
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2820-05

不锈钢金相组织分析简介 不锈钢属于一种特殊钢，不锈钢一般指不锈耐酸钢、耐热不起皮钢。在航空航天、化工、石油、仪表等工业上都有广泛的应用。对于一些要求耐蚀的环境使用的紧固件，一般则采用不锈钢制造。不锈钢按组织分为：马氏体型、奥氏体型和铁...
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2820-05

高温合金强化化学成分分析 高温合金的固溶强化就是利用加入的某些合金元素（如钽、铌、钨、钼、钛、钒、铝、铬、钴等），让其溶入基体（铁基高温合金为铁素体或奥氏体，镍基为奥氏体），改变基体的原子分布和原子之间的结合力，提高基体的强度的方法。属...
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2820-05

高温合金紧固件技术性能要求 在高温下工作的零件在弹性极限应力以下会发生塑性变形，且时间越长，变形量越大，这种现象称为蠕变。温度越高，这种现象也越严重。蠕变会使零件失去尺寸精度，甚至导致安全事故。
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2820-05

高温合金可锻与热锻温度应如何控制 高温合金的合金元素含量较高，碳化物与金属间化合物集中在枝晶边缘，影响了合金的延展性和可锻性，同时初生枝晶晶界是薄弱环节
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2820-05

高温合金的耐热腐蚀特性 温合金具有高的热强度和高的热稳定性，是航空发动机制造中不可缺少的重要材料，一台新型涡轮风扇发动机高温合金材料用量占发动机重量的50%以上。目前，航空发动机朝着大推力、低油耗、高推重比和长寿命的方向发展，主要通过提高...
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2720-05

紧固件生产所涉及的金属材料领域 紧固件分为特除紧固件和常用紧固件，特种紧固件应用于航天航空、核电、化工等领域，常用紧固件应用于汽车、摩托车、其它民用领域。特种紧固件和常用紧固件的加工制造，涉及到众多材料。
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2720-05

常见合金金属牌号鉴定化学分析 常用紧固件用有色金属棒材、丝材的化学元素分析项目，普通有色金属棒材、丝材化学元素分析。普通有色金属棒材、丝材化学元素分析
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2720-05

常见钢材牌号鉴定化学分析 常用紧固件用黑色金属棒材、丝材的化学元素分析项目。
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2720-05

特种紧固件氢氧含量分析技术条件 特种紧固件氢含量分析主要针对钛合金紧固件产品，高端钛合金紧固件大都要求氢含量分析。例如，某型机部分紧固件氢含量的试验检测内容。
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2720-05

特种紧固件化学原材料分析标准 特种紧固件原材料化学元素分析，按材料标准要求对化学元素进行分析。常用紧固件原材料化学元素分析，只分析主要化学元素，非主要化学元素不分析。
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2720-05

紧固件金相分析技术条件 特种紧固件金相试验检查要求是根据技术条件的需要进行。
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2720-05

特种紧固件金相分析需要经历哪些检查 过热是晶粒粗大超过标准要求；如果抛光试样上出现晶界加粗、烧熔和沿晶界出现大小不一的孔洞时，判为过烧。过热、过烧有两种情况产生，一种是热镦过程产生，一种是热处理固溶或淬火过程产生，都是由于加热温度过高造成，金相检...
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2720-05

紧固件金相测试的加工与制备 紧固件的金相试样的加工制备根据试验项目的不同有不同要求，但试样加工过程都是相同的。金相试验包括试样的切取、磨制、抛光、腐蚀、冲洗、吹干等过程；然后显微镜观察、分析、结论。
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2720-05

常用紧固件机械性能标准介绍 常用紧固件(螺栓、螺钉、螺柱、螺母、垫圈、销、铆钉、挡圈)的验收、检查、标志、包装与理化试验涉及到的标准不是很多，有的老标准（1986～1990）年代号没有改变，还在使用。
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2720-05

特种紧固件专用技术标准的机械性能试验要求 飞机紧固件性能试验较多采用航标、国军标，但航空发动机紧固件的性能试验大多采用专用技术标准，例如，某型机紧固件性能试验的内容、项目